CCS1 ରୁ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟର
CCS1 ରୁ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟର ଆପ୍ଲିକେସନ୍
DC ଆଡାପ୍ଟର ସଂଯୋଗ ଶେଷ CHAdeMO ମାନକଗୁଡ଼ିକ ପାଳନ କରେ: 1.0 ଏବଂ 1.2। DC ଆଡାପ୍ଟରର ଯାନ-ପାର୍ଶ୍ୱ ନିମ୍ନଲିଖିତ EU ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀଗୁଡ଼ିକ ପାଳନ କରେ: ନିମ୍ନ ଭୋଲଟେଜ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ (LVD) 2014/35/EU ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC) ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ EN IEC 61851-21-2। CCS1 ଯୋଗାଯୋଗ DIN70121/ISO15118 ସହିତ ପାଳନ କରେ।
CCS1 ରୁ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟର ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତଥ୍ୟ | |
| ମୋଡ୍ ନାମ | CCS1 ରୁ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟର |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ | ୧୦୦୦ଭି ଡିସି |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ | 250A ସର୍ବାଧିକ |
| ଭୋଲଟେଜ ସହ୍ୟ କରନ୍ତୁ | ୨୦୦୦ଭି |
| ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | CCS1 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ CHAdeMO EV କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିବ |
| ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ରେଡ୍ | ଆଇପି୫୪ |
| ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୀବନ | ଲୋଡ୍ ନଥିବା ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍/ଆଉଟ୍ ~ ୧୦୦୦୦ ଥର |
| ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଗ୍ରେଡିଂ | USB ଅପଗ୍ରେଡିଂ |
| କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା | ୩୦℃~+୫୦℃ |
| ପ୍ରୟୋଗ ସାମଗ୍ରୀ | କେସ୍ ସାମଗ୍ରୀ: PA66+30%GF,PC |
| ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧକ ଗ୍ରେଡ୍ UL94 V-0 | |
| ଟର୍ମିନାଲ: ତମ୍ବା ମିଶ୍ରଧାତୁ, ରୂପା ପ୍ଲେଟିଂ | |
| ସୁସଙ୍ଗତ କାରଗୁଡ଼ିକ | CHAdeMO ସଂସ୍କରଣ EV ପାଇଁ କାମ କରନ୍ତୁ: ନିସାନ ଲିଫ୍, NV200, ଲେକ୍ସସ୍, KIA, ଟୟୋଟା, |
| ପ୍ରୋଚେ, ଟାଏକାନ୍, ବିଏମଡବ୍ଲୁ, ବେଞ୍ଜ, ଅଡି, ଏକ୍ସପେଙ୍ଗ…। | |
CCS1 ରୁ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟରକୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ?
୧. ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର CHAdeMO ଗାଡ଼ି "P" (ପାର୍କ) ମୋଡ୍ରେ ଅଛି ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ବନ୍ଦ ଅଛି। ତା'ପରେ, ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ିରେ DC ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଖୋଲନ୍ତୁ।
2 ଆପଣଙ୍କ CHAdeMO ଗାଡ଼ିରେ CHAdeMO କନେକ୍ଟର ଲଗାନ୍ତୁ।
3 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର କେବୁଲକୁ ଆଡାପ୍ଟର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ଆଡାପ୍ଟରର CCS1 ଶେଷକୁ ଆଲାଇନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହା ସ୍ଥାନରେ କ୍ଲିକ୍ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତୁ। ଆଡାପ୍ଟରରେ କେବୁଲରେ ଥିବା ସମ୍ପୃକ୍ତ ଟ୍ୟାବଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଆଲାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର "କୀୱେ" ରହିଛି।
4 CCS1 To CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟରକୁ ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ (ପାୱାର ଚାଲୁ କରିବା ପାଇଁ 2-5 ସେକେଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦବାନ୍ତୁ)।
5 ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ CCS1 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।
୬ ସୁରକ୍ଷା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେଣୁ ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ି କିମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ସର୍ବଦା ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସତର୍କତା ଅବଲମ୍ବନ କରନ୍ତୁ।
ଆପଣଙ୍କର EV କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ଆଡାପ୍ଟରର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି କି?
ବୋଲିଙ୍ଗର୍ B1
BMW i3
BYD J6/K8
ସିଟ୍ରୋଏନ୍ ସି-ଜିରୋ
ସିଟ୍ରୋଏନ୍ ବର୍ଲିଙ୍ଗୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍/ଇ-ବର୍ଲିଙ୍ଗୋ ମଲ୍ଟିସ୍ପେସ୍ (୨୦୨୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ)
ଏନର୍ଜିକା MY2021[36]
GLM ଟମିକାଇରା ZZ EV
ହିନୋ ଡୁଟ୍ରୋ EV
ହୋଣ୍ଡା କ୍ଲାରିଟି PHEV
ହୋଣ୍ଡା ଫିଟ୍ EV
ହୁଣ୍ଡାଇ ଆୟନିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ (୨୦୧୬)
ହୁଣ୍ଡାଇ ଆୟନିକ୍ ୫ (୨୦୨୩)
ଜାଗୁଆର ଆଇ-ପେସ୍
କିଆ ସୋଲ୍ ଇଭି (୨୦୧୯ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେରିକୀୟ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ)
LEVC TX
ଲେକ୍ସସ୍ UX 300e (ୟୁରୋପ ପାଇଁ)
ମାଜଡା ଡେମିଓ EV
ମିତ୍ସୁବିସି ଫୁସୋ ଇକ୍ୟାଣ୍ଟର
ମିତ୍ସୁବିସି ଆଇ MiEV
ମିତ୍ସୁବିସି MiEV ଟ୍ରକ୍
ମିତ୍ସୁବିସି ମିନିକ୍ୟାବ୍ MiEV
ମିତ୍ସୁବିସି ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ PHEV
ମିତ୍ସୁବିସି ଏକ୍ଲିପ୍ସ କ୍ରସ୍ PHEV
ନିସାନ ଲିଫ୍
ନିସାନ ଇ-ଏନଭି୨୦୦
ପ୍ୟୁଗୋ ଇ-୨୦୦୮
ପ୍ୟୁଜିଓ ଆଇଅନ୍
ପ୍ୟୁଜୋ ପାର୍ଟନର EV
Peugeot Partner Tepee ◆ Subaru Stella EV
ଟେସଲା ମଡେଲ 3, S, X ଏବଂ Y (ଆଡାପ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ, କୋରିଆନ ଏବଂ ଜାପାନୀ ମଡେଲ, [37])
ଟେସଲା ମଡେଲ୍ S, ଏବଂ X (ସମଗ୍ର CCS 2 କ୍ଷମତା ସହିତ ମଡେଲ୍ ପୂର୍ବରୁ, ଆଡାପ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ୟୁରୋପୀୟ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ ସହିତ ମଡେଲ୍)
ଟୟୋଟା eQ
ଟୟୋଟା ପ୍ରିୟସ୍ PHV
XPeng G3 (ୟୁରୋପ 2020)
ଶୂନ୍ୟ ମୋଟରସାଇକେଲ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ ପ୍ରବେଶ ମାଧ୍ୟମରେ)
ଭେକ୍ଟ୍ରିକ୍ସ VX-1 ମ୍ୟାକ୍ସି ସ୍କୁଟର (ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଇନଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ)
