CCS2 ରୁ CCS1 DC EV ଆଡାପ୍ଟର |
CCS2 ରୁ CCS1 DC EV ଆଡାପ୍ଟର ଆବେଦନ |
ଏହି CCS କମ୍ବୋ 2 ରୁ CCS କମ୍ବୋ 1 ଆଡାପ୍ଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ମାର୍କେଟଗୁଡିକର ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ |
ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କ ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗରେ CCS କମ୍ବୋ 2 ଟି ଚାର୍ଜର ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଇଭିଏସ୍ ହେଉଛି ଆମେରିକୀୟ ମାନକ (SA J17772 CCS କମ୍ବୋ 1) ରେ, ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର SCS କମ୍ବୋ 1 କୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ CCS କମ୍ବୋ 2 ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ତେଣୁ CCS2 କୁ CCS2 ଆଡାପ୍ଟର୍ CY ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକୁ CCS କମ୍ବୋ 2 ecs କମ୍ବୋ 1 ଇଭେସ୍ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ CCS କମ୍ବୋ 2 ଇଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |
CCS2 ରୁ CCS1 DC EV ଆଡାପ୍ଟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
CCS2 CCS1 କୁ ରୂପାନ୍ତର କରନ୍ତୁ |
ଖର୍ଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷ
ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାୟନ IP54
ଏହାକୁ ସହଜରେ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ |
ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୀବନ> 10000 ଥର |
Oem ଉପଲବ୍ଧ |
5 ବର୍ଷ ୱାକାଣ୍ଟି ସମୟ |
CCS2 ରୁ CCS1 DC ଇଭେଣ୍ଟ ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
Tsesla dc eve ଆଡାପ୍ଟର ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ CCS1 |
| ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତଥ୍ୟ | | |
| ମାନକ | IEC62196-3 |
| ରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ୍ | | 150A |
| ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଟିଂ | | 1000vdc |
| ଇନସଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ | | > 500mω |
| ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ | | 0.5 mω max |
| ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତୁ | | 3500v |
| ରବର ସେଲର ଫାୟାର ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ରେଡ୍ | | UL94V-0 |
| ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୀବନ | | > 10000 ଅନଲୋଡ୍ ପ୍ଲଗ୍ ହୋଇଛି | |
| ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସେଲ୍ | | ଥର୍ମୋପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | |
| ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାୟନ | Nema 3r |
| ସୁରକ୍ଷା ଡିଗ୍ରୀ | IP54 |
| ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା | | 0-95% ଅଣ-କଣ୍ଡେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ | |
| ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା | <2000 ମି |
| ପରିବେଶ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା | | -30 ℃ - + 50 ℃ | |
| ଟର୍ମିନାଲ୍ ଟାଇପମାଲର୍ ବୃଦ୍ଧି | | <50k |
| ସନ୍ନିବେଶ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଶକ୍ତି | | <100n |
| ୱାରେଣ୍ଟି | 5 ବର୍ଷ |
| ପ୍ରମାଣପତ୍ର | TUV, CB, CE, UKCA | |
ଚୀନ୍ଭସେ କାହିଁକି ଚୟନ କରନ୍ତି?
ଉଚ୍ଚ ନମନୀୟତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତା |
ସହଜ-ବଙ୍କା ଏବଂ କଠିନ ରବର କେବୁଲ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଉପଭୋକ୍ତା-ଅନୁକୂଳ ଡିଜାଇନ୍ |
ଏହି ସଂଯୋଜକ ଗଠନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ |
ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ-ବିକାଶତା |
କେବଳ ଏକ ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ଇନଲେଟ୍ ରେ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ସନ୍ନିବେଶ କରି ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ | ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଏକ ବଟନ୍ କୁ ଦବାନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରନ୍ତୁ |
ସୁରକ୍ଷା ଡିଜାଇନ୍
ସଂଯୋଜକଙ୍କ ପାଖରେ ବିଭାଜନ ହୋଇଥିବା ଟ୍ରିପଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି ଯାହା ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ଇନଲେଟ୍ ର ବିଚ୍ଛିନ୍ନତାକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ବାରଣ କରେ |
ଅପରେସନ୍ ତାପମାତ୍ରାର ବ୍ୟାପକ ପରିସର |
-30 ରୁ 50 ℃ ରୁ 50 ℃ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ।
ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS sa j1772) - (bmw, gm, ଏବଂ ଅନ୍ୟ USA କାର ତିଆରିମାନେ) "
