ଚାରିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ DC ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜର
ଚାରିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ DC ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜର ଆପ୍ଲିକେସନ୍
CHINAEVSE™️ଚାରୋଟି ଗନ୍ DC ଚାର୍ଜର କନେକ୍ଟରର ଅନେକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ, ଯେପରିକି CCS କମ୍ବୋ 2, ଚାଡେମୋ, CCS କମ୍ବୋ 1, ଏବଂ IEC62196 ପ୍ରକାର 2। ଏହା ଏକକାଳୀନ 4ଟି କାରକୁ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ବନ୍ଧୁକଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ 120kw dc ଚାର୍ଜର ନିଅନ୍ତୁ, ଯଦି ଆପଣ 4ଟି ବନ୍ଧୁକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେବେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର 30kw, ଯଦି 2ଟି ବନ୍ଧୁକ, ତେବେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର 60kw, ଏହା କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାହିଦା ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ୍ 60kw ର ଭୋଲଟେଜ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ dc ଚାର୍ଜରର କନେକ୍ଟର 60kw ଆଉଟପୁଟ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହି dc ଚାର୍ଜର 4*20kw dc ଗନ୍ ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ, ମୋଟ 80kw। AC ଗନ୍ ଏବଂ DC ଗନ୍ ମଧ୍ୟ ଏକାଠି ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ। ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ବସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍, ବଡ଼ ପାର୍କିଂ ଲଟ୍ ପାଖରେ ହାଇୱେରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ।


ଚାରିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ DC ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା
ଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା ଅଧୀନରେ
ଓଭର କରେଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା
ଅବଶିଷ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା
ଉଚ୍ଛେଦ ସୁରକ୍ଷା
ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା
ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ରେ ପୃଥିବୀ ତ୍ରୁଟି
ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ
ଆଲାର୍ମ ସହିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସଟ୍-ଡାଉନ୍
ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା
୫ ବର୍ଷର ୱାରେଣ୍ଟି ସମୟ
OCPP 1.6 ସମର୍ଥନ
ଚାରିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ DC ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜର ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ


ଚାରିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ DC ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜର ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଆଉଟଲେଟ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | |||
ସଂଯୋଗ ମାନକ | CCS କମ୍ବୋ2 (IEC 61851-23) | ଚାଡେମୋ ୧.୨ | ଆଇଇସି ୬୧୮୫୧-୧ |
କନେକ୍ଟର୍/ସକେଟ ପ୍ରକାର | IEC62196-3 CCS କମ୍ବୋ2 ମୋଡ୍ 4 | CHAdeMO ମୋଡ୍ 4 | IEC 62196-2 ପ୍ରକାର 2 ମୋଡ୍ 3 |
ଯାନବାହନ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଯୋଗ | CCS COMBO2 – PLC ଉପରେ IEC 61851-23 | CHAdeMO - CAN ଉପରେ JEVS G105 | | IEC 61851-1 PWM (AC ପ୍ରକାର 2) |
ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର | ୧୫୦-୫୦୦ଭିଡିସି | ୪୦୦/୪୧୫ଭିଏସି | |
ଆଉଟପୁଟ ଇଣ୍ଟରଫେସ ବିନ୍ୟାସ ମଡ୍ୟୁଲର ସଂଖ୍ୟା | ୨୧କିଲୋୱାଟ×୩ | ୨୧କିଲୋୱାଟ×୩ | ୨୨କିଲୋୱାଟ×୧ |
ସଂଯୋଜକ ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ | ୧୫୦କ | ୧୨୫କ | ୩୨କ |
ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | ପିଏଲସି | କରିପାରିବେ | PWMName |
କେବୁଲ୍ର ଦୈର୍ଘ୍ୟ | 5m | 5m | 5m |
ପରିମାପ (D x W x H) | ୬୦୦×୬୯୦×୧୫୦୦ ମିମି | ||
ଇନପୁଟ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | |||
ଏସି ଯୋଗାଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ତିନି-ଫେଜ୍, ୫ ତାର ଏସି ସିଷ୍ଟମ୍ (୩ପିଏଚ୍.+ଏନ+ପିଇ) | ||
ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ (AC) | 3Ø, 260~530VAC | ||
ଇନପୁଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି | ୫୦ହର୍ଜ±୧୦ହର୍ଜ | ||
ଇନପୁଟ୍ ଯୋଗାଣ ବିଫଳତା ବ୍ୟାକଅପ୍ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ବିଲିଂ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ 1 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାକଅପ୍। ଡାଟା ଲଗ୍ CMS ସହିତ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ ହେବା ଉଚିତ। ବ୍ୟାକଅପ୍ ସମୟରେ, ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ସରିଯାଏ | ||
ପରିବେଶ ପାରାମିଟର୍ | |||
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟ | ଘର ଭିତର/ଆଉଟର | ||
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା | ﹣୨୦°C ରୁ ୫୦°C (ଡି-ରେଟିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ) ବିକଳ୍ପ: ﹣୨୦°C ରୁ ୫୦°C | ||
ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ତାପମାତ୍ରା | ﹣୪୦°C ରୁ ୭୦°C | ||
ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା | ୨୦୦୦ ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ||
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆର୍ଦ୍ରତା | ≤95% ଘନୀଭୂତ ନୁହେଁ | ||
ଧ୍ୱନିମୟ ଶବ୍ଦ | <୬୫ ଡେସିବି | ||
ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା | ୨୦୦୦ ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ||
ଥଣ୍ଡା କରିବା ପଦ୍ଧତି | ଏୟାର କଣ୍ଡିଂ | ||
ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର | ଆଇପି୫୪, ଆଇପି୧୦ | ||
ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ | |||
ପ୍ରତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର | ୨୧ କିଲୋୱାଟ | ||
ପ୍ରତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ | ୫୦କ | ||
ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର | ୧୫୦-୫୦୦ଭିଡିସି | ||
କନଭର୍ଟର ଦକ୍ଷତା | ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା >95% | ||
ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟିକାରୀ | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଲୋଡ୍ PF ≥ 0.99 | ||
ଭୋଲଟେଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା | ≤±0.5% | ||
ବର୍ତ୍ତମାନର ସେୟାରିଂ ସଠିକତା | ≤±0.5% | ||
ସ୍ଥିର ପ୍ରବାହ ସଠିକତା | ≤±1% | ||
ଫିଚର୍ ଡିଜାଇନ୍ | |||
ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ପ୍ରଦର୍ଶନ | ଡ୍ରାଇଭର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ରଙ୍ଗୀ (800x480 TFT ରେ 7) LCD ଡିସପ୍ଲେ | ||
ପେମେଣ୍ଟ | ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ, ସର୍ଭର ଆଧାରିତ ଅନଲାଇନ୍ ପେମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ସମାନ | ||
ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଗ | GSM / CDMA / 3G ମୋଡେମ୍, 10/100 ବେସ୍-T ଇଥରନେଟ୍ | ||
ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ | OCPP1.6 (ବୈକଳ୍ପିକ) | ||
ଭିଜୁଆଲ୍ ସୂଚକ | ତ୍ରୁଟି ସୂଚକ, ଇନପୁଟ୍ ଯୋଗାଣ ସୂଚକର ଉପସ୍ଥିତି, ଚାର୍ଜ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୂଚକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସୂଚନା | ||
ପୁସ୍ ବଟନ୍ | ଛତୁ ପ୍ରକାରର ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ସୁଇଚ୍ (ଲାଲ) | ||
RFID ସିଷ୍ଟମ୍ | ISO / IEC14443A / B, ISO / IEC15693, FeliCa ™ 1, NFC ରିଡର୍ ମୋଡ୍, LEGIC ପ୍ରାଇମ୍ ଏବଂ ଆଡଭାଣ୍ଟ | | ||
ନିରାପଦ ସୁରକ୍ଷା | |||
ସୁରକ୍ଷା | ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, କମ୍ ଭୋଲଟେଜ, ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ, ଅବଶିଷ୍ଟ କରେଣ୍ଟ, ଉଚ୍ଛେଦ ସୁରକ୍ଷା, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ସମୟରେ ପୃଥିବୀ ତ୍ରୁଟି, ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ, ଆଲାର୍ମ ସହିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବନ୍ଦ, ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଆଘାତ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା |