ତରଳ ଶୀତଳ CCS2 EV ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ବର୍ଣ୍ଣନା
ତରଳ ଶୀତଳ CCS2 EV ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍
| ଆଇଟମ୍ ନାମ | CHINAEVSE™️ତରଳ କୁଲ୍ଡ CCS2 EV ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ | |
| ମାନାଙ୍କ | ଆଇଇସି ୬୨୧୯୬-୨୦୧୪ | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ | ୧୦୦୦ଭିଡିସି | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ବର୍ତ୍ତମାନ | ୨୫୦~୫୦୦A | |
| ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ | ଟିୟୁଭି, ସିଇ | |
| ୱାରେଣ୍ଟି | 5 ବର୍ଷ | |
ତରଳ ଶୀତଳ CCS2 EV ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ
ସିଷ୍ଟମନିୟନ୍ତ୍ରଣଯୋଜନା
ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ର ତେଲ ପ୍ରବେଶ ପାଇପରେ ଜୋରଦାର ପରିଚଳନ କୁଲିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପର ଗତି 0~5V ଭୋଲଟେଜ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବ। ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଚାପକୁ ଏକ ପ୍ରବାହ ମିଟର ଏବଂ ଏକ ଚାପ ଗଜ ଦ୍ୱାରା ନିରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଏ। ପ୍ରବାହ ମିଟର ଏବଂ ଚାପ ଗଜକୁ ତେଲ ପ୍ରବେଶ କିମ୍ବା ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପରେ ରଖାଯାଇପାରିବ।
ତରଳ ଶୀତଳ CCS2 EV ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
କୁଲାଣ୍ଟ ଚୟନ
ତରଳ-ଥଣ୍ଡା EV ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲର କୁଲାଣ୍ଟକୁ ତେଲ ଏବଂ ପାଣିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।
ତେଲ-ଥଣ୍ଡାକରଣ: ଇନ୍ସୁଲେଟେଡ୍, ତେଲ (ଡାଇମିଥାଇଲ୍ ସିଲିକନ୍ ତେଲ) ସିଧାସଳଖ ଟର୍ମିନାଲ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ଭଲ, ତେଣୁ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି। କିନ୍ତୁ ସିମେଥିକୋନ୍ ଜୈବବିଘଟନଶୀଳ ନୁହେଁ।
ଜଳ-ଥଣ୍ଡାକରଣ: ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକ କୁଲାଣ୍ଟ (ଜଳ+ଇଥିଲିନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍ ଦ୍ରବଣ) ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କରେ ନାହାଁନ୍ତି, ତେଣୁ ତାପ ବିନିମୟ ତାପଜ ପରିବାହୀ ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ସୀମିତ। ତଥାପି, ଏହା ଜୈବବିଘଟନଶୀଳ ଏବଂ ୟୁରୋପ ଭଳି ଅଞ୍ଚଳରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ କୁଲାଣ୍ଟ ଜୈବବିଘଟନକୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଏ।
ଯେତେବେଳେ ଥଣ୍ଡାକାରୀ ପାଣି + ଇଥିଲିନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍ ଦ୍ରବଣ ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଜଳର ପରିବାହିତା ଯୋଗୁଁ, ଥଣ୍ଡାକାରୀ ଧାତୁ ପରିବାହୀ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିପାରେ ନାହିଁ।
କେବୁଲ ଗଠନ ଭାବରେ ଏକ ତମ୍ବା-ଆଲିଙ୍ଗନ ପାଣି ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଟର୍ମିନାଲରେ ଥିବା ପରିବାହୀ କୁଲାଣ୍ଟ ସହିତ ତାପ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପଜ ପରିବାହୀତା ସହିତ ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
