ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗେ?

ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗେ?
ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପାଇଁ ଏକ ସରଳ ସୂତ୍ର ଅଛି:
ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ = ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା / ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି |
ଏହି ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ଆମେ ପ୍ରାୟ ହିସାବ କରିପାରିବା ଯେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗିବ |
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସହିତ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ, ସନ୍ତୁଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ସାଧାରଣ କାରଣ ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |

1. ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚକ |ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଯେତେ ଅଧିକ, କାରର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଅଧିକ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଅଧିକ ହେବ;ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଯେତେ ଛୋଟ, କାରର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର କମ୍ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ କମ୍ ହେବ | ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ସାଧାରଣତ 30 30kWh ରୁ 100kWh ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ |
ଉଦାହରଣ:
Che ଚେରି eQ1 ର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 35kWh, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ 301 କିଲୋମିଟର;
Tes ଟେସଲା ମଡେଲ୍ X ର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ସଂସ୍କରଣର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 100kWh, ଏବଂ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ମଧ୍ୟ 575 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ନୂତନ ଶକ୍ତି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ, ସାଧାରଣତ 10 10kWh ରୁ 20kWh ମଧ୍ୟରେ, ତେଣୁ ଏହାର ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ମଧ୍ୟ କମ୍, ସାଧାରଣତ 50 50 କିଲୋମିଟରରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ସମାନ ମଡେଲ ପାଇଁ, ଯେତେବେଳେ ଯାନର ଓଜନ ଏବଂ ମୋଟର ଶକ୍ତି ମୂଳତ the ସମାନ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଯେତେ ବଡ଼, କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଅଧିକ |

BAIC ନୂତନ ଶକ୍ତି EU5 R500 ସଂସ୍କରଣରେ 416 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏବଂ 51kWh ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଅଛି |R600 ସଂସ୍କରଣରେ 501 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏବଂ 60.2kWh ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଅଛି |

2. ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜ କରିବା |
ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ହେଉଛି ଅନ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚକ ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |ସମାନ କାର ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଯେତେ ଅଧିକ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ କମ୍ ହେବ |ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତିରେ ଦୁଇଟି ପ୍ରଭାବ କାରକ ଅଛି: ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଏସି ଚାର୍ଜିଂର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଏହି ଦୁଇଟି ମୂଲ୍ୟର ଛୋଟକୁ ନେଇଥାଏ |
ଉ: ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି |
ସାଧାରଣ ଏସି ଇଭି ଚାର୍ଜର ଶକ୍ତି ହେଉଛି 3.5kW ଏବଂ 7kW, ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ 3.5kW ଇଭି ଚାର୍ଜର 16A, ଏବଂ 7kW ଇଭି ଚାର୍ଜର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ହେଉଛି 32A |

B. ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏସି ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜ କରୁଛି |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର AC ଚାର୍ଜିଂର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ସୀମା ମୁଖ୍ୟତ three ତିନୋଟି ଦିଗରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଥାଏ |
① ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ |
ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସାଧାରଣତ EV ଇଭି ପୋର୍ଟ ଲେବଲରେ ମିଳିଥାଏ |ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସର ଏକ ଅଂଶ ହେଉଛି 32A, ତେଣୁ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 7kW ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |16A ସହିତ କିଛି ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି ଡୋଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ ଜୁନ୍ଫେଙ୍ଗ ER30, ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ 16A ଏବଂ ଶକ୍ତି 3.5kW |
ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ହେତୁ, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ 16A AC ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 3.5kW ଅଟେ |ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ ମଡେଲ୍, ଯେପରିକି BYD ଟାଙ୍ଗ୍ DM100, 32A AC ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 7kW (ଚାଳକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯାଉଥିବା ପ୍ରାୟ 5.5kW) ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |

ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରର ଶକ୍ତି ସୀମା |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ AC ଇଭି ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ଏସି ଇଭି ଚାର୍ଜର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା |ଯେଉଁ ଅଂଶ ପାୱାର୍ ରୂପାନ୍ତର କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟକୁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟରେ ପରିଣତ କରେ ତାହା ହେଉଛି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର |ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରର ଶକ୍ତି ସୀମା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, BYD ଗୀତ DM 16A AC ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, କିନ୍ତୁ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ କେବଳ 13A ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 2.8kW ~ 2.9kW ରେ ସୀମିତ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ 13A ରେ ସୀମିତ କରେ, ତେଣୁ ଯଦିଓ 16A ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ 13A ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 2.9kW |

ଏଥିସହ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ପାଇଁ, କେତେକ ଯାନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କିମ୍ବା ମୋବାଇଲ୍ ଏପିପି ମାଧ୍ୟମରେ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ସୀମା ସ୍ଥିର କରିପାରିବ |ଯେପରିକି ଟେସଲା, ବର୍ତ୍ତମାନର ସୀମା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରିବ |ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ପିଲ୍ ସର୍ବାଧିକ 32A ର କରେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ୍ 16A ରେ ସେଟ୍ ହେବ, ତେବେ ଏହା 16A ରେ ଚାର୍ଜ ହେବ |ମୂଳତ।, ପାୱାର୍ ସେଟିଂ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରର ପାୱାର୍ ସୀମା ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର କରେ |

ସଂକ୍ଷେପରେ କହିବାକୁ ଗଲେ: ମଡେଲ୍ standard ମାନକ ସଂସ୍କରଣର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ପ୍ରାୟ 50 KWh ଅଟେ |ଯେହେତୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର 32A ର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ |

3. ଚାର୍ଜ ସମାନ କରିବା |
ସନ୍ତୁଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ ଜାରି ରଖିବାକୁ ବୁ refers ାଏ, ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍କୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବ |ସନ୍ତୁଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲର ଭୋଲଟେଜକୁ ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ସମାନ କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ |ହାରାହାରି ଗାଡି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପ୍ରାୟ 2 ଘଣ୍ଟା ହୋଇପାରେ |

4. ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ହୁଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନର ଗତି ବେଗ କମିଯାଏ, ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମନ୍ଥର ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନଶ poor ଳୀ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାକି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ନେଇଥାଏ |କିଛି ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରାରେ ଗରମ କରିବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ମଧ୍ୟ ବ olong ାଇବ |

ଏହା ଉପରୋକ୍ତରୁ ଦେଖାଯାଏ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା / ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାରରୁ ମିଳିଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ମୂଳତ the ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ସହିତ ସମାନ, ଯେଉଁଠାରେ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ ର ଶକ୍ତିଠାରୁ ଛୋଟ ଅଟେ | -ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର |ସନ୍ତୁଳନ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଚାର୍ଜିଂକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ମୂଳତ 2 2 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ |