ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଏବଂ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା |

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ମାଲିକମାନେ ଜାଣିବା ଉଚିତ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଆମର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂ ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ, ଆମେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡ଼ିକୁ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ଭାବରେ ପୃଥକ କରିପାରିବା (ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର |) ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଦ୍ୱାରା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରକାର ଅନୁଯାୟୀ |ପାଇଲ) ଏବଂ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ (AC EV ଚାର୍ଜର |), ତେବେ ଏହି ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?ଏହାର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା କ’ଣ?

ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଏବଂ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବିଷୟରେ:

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ବୁ .ାଏ |ଏହା ଗ୍ରୀଡର ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟକୁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟକୁ ପଠାଯାଏ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଅଧା ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଏହା 80% ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |

ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ଏସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ବୁ .ାଏ |ଏହା ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ |ଗ୍ରୀଡର ଏସି ପାୱାର ହେଉଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟରେ ଇନପୁଟ୍, ଏବଂ ଏସି ପାୱାର କାର ଭିତରେ ଥିବା ଚାର୍ଜର ମାଧ୍ୟମରେ ଡିସି ପାୱାରରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଇନପୁଟ୍ |ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ହାରାହାରି ମଡେଲ୍ 6 ରୁ 8 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥାଏ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ଉପକାରିତା:

ବୃତ୍ତି ସମୟ ସ୍ୱଳ୍ପ, ଏବଂ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ସାଧାରଣତ the ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ |ଏକ ସଂଶୋଧନ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ AC ଶକ୍ତିକୁ DC ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ରଖେ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅସୁବିଧା:

ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ବୃହତ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ଯଦି ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ, ସେଠାରେ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଶକ୍ତି ରହିବ |ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ଠାରୁ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ତ୍ୱରିତ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନକୁ ବହୁତ କମ କରିଦେବ ଏବଂ ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହା ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତା ଘଟାଇବ |

ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ଲାଭ:

ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମନ୍ଥର ଗତିରେ ଚାର୍ଜ କରେ, କ dead ଣସି ମୃତ ଚାର୍ଜ ସହିତ |ଏବଂ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂର ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ସାଧାରଣତ than କମ୍ ଅଟେ |10 ଏମ୍ପିଏସ୍,ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି |2.2 kw, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର 16 kw ଠାରୁ ଅନେକ ଗୁଣ କମ୍ ଅଟେ |ଏହା କେବଳ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବ olong ାଇବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |

ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅସୁବିଧା:

ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ନେଇଥାଏ, ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନେକ ସମୟ ଲାଗେ |

ଏହାକୁ ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ଏବଂ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି |ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ |ତେଣୁ, ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂକୁ ମୁଖ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଭାବରେ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବ imize ଼ିବ |