ବର୍ତ୍ତମାନ, ଦୁନିଆରେ ମୁଖ୍ୟତ five ପାଞ୍ଚଟି ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାନକ ଅଛି |ଉତ୍ତର ଆମେରିକା CCS1 ମାନକ, ୟୁରୋପ CCS2 ମାନକ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଚୀନ୍ ନିଜର GB / T ମାନକ ଗ୍ରହଣ କଲା |ଜାପାନ ସର୍ବଦା ଏକ ମାଭେରିକ୍ ଅଟେ ଏବଂ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ CHAdeMO ମାନକ ଅଛି |ଅବଶ୍ୟ, ଟେସଲା ପୂର୍ବରୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକଶିତ କରିଥିଲା ଏବଂ ସେଥିରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଥିଲା |ଏହା ଆରମ୍ଭରୁ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ NACS ମାନକ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିଥିଲା |
TheCCS1ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମୁଖ୍ୟତ the ଆମେରିକା ଏବଂ କାନାଡାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସର୍ବାଧିକ AC ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ 240V AC ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ କରେଣ୍ଟ 80A AC;1000V DC ର ସର୍ବାଧିକ DC ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 400A DC ର କରେଣ୍ଟ |
ଯଦିଓ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଅଧିକାଂଶ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ CCS1 ମାନକ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେଉଛନ୍ତି, ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସୁପରଚାର୍ଜ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, CCS1 ଟେସଲା NACS ପଛରେ ଗୁରୁତର ଅଟେ, ଯାହା ୟୁନାଇଟେଡ୍ର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର 60% ଅଟେ | ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ |ବଜାର ଅଂଶଧନ।ଏହା ପରେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରାଇଫ ଆମେରିକା, 12.7% ଏବଂ ଇଭିଗୋ 8.4% ସହିତ ରହିଥିଲା।
ଆମେରିକାର ଶକ୍ତି ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଜୁନ୍ 21, 2023 ରେ, ଆମେରିକାରେ 5,240 CCS1 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ 1,803 ଟେସଲା ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ରହିବ |ତଥାପି, ଟେସଲା ପାଖରେ 19,463 ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅଛି, ଯାହା ଆମେରିକାର ପରିମାଣକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |CHAdeMO |(6993 ମୂଳ) ଏବଂ CCS1 (10471 ମୂଳ) |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟେସଲାରେ 5000 ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ 45,000 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅଛି ଏବଂ ଚାଇନାର ବଜାରରେ 10,000 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅଛି।
ଯେହେତୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଟେସଲା NACS ମାନକକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ଏକତ୍ରିତ ହୁଅନ୍ତି, ଆଚ୍ଛାଦିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ସଂଖ୍ୟା ଅଧିକ ହେବାରେ ଲାଗିଛି |ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ବ୍ଲିଙ୍କ, ସ୍ପେନରେ ୱାଲବକ୍ସ ଏନଭି ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣର ନିର୍ମାତା ଟ୍ରାଇଟିୟମ୍ NACS ଚାର୍ଜିଂ ମାନାଙ୍କ ପାଇଁ ସମର୍ଥନ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି।ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରାଇଫ୍ ଆମେରିକା ମଧ୍ୟ NACS କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ରାଜି ହୋଇଛି।ଏଥିରେ ଆମେରିକା ଏବଂ କାନାଡାରେ 850 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 4,000 ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜର ଅଛି |
ପରିମାଣର ସର୍ବୋଚ୍ଚତା ସହିତ, କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ CCS1 ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଭଲ ଅଭିଜ୍ଞତା ହେତୁ ଟେସଲାର NACS ମାନକ ଉପରେ “ନିର୍ଭର କରନ୍ତି” |
ଟେସଲା NACS ର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ଆକାରରେ ଛୋଟ, ଓଜନ ହାଲୁକା ଏବଂ ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଏବଂ ମହିଳାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, NACS ର ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ CCS1 ର ଦୁଇଗୁଣ ଅଟେ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣତା ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ |ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କେନ୍ଦ୍ରିତ ପ୍ରସଙ୍ଗ |
ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ତୁଳନାରେ ୟୁରୋପୀୟ |CCS2ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଆମେରିକୀୟ ମାନକ CCS1 ସହିତ ସମାନ ଲାଇନର ଅଟେ |ସୋସାଇଟି ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ (SAE), ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ସଂଘ (ACEA) ଏବଂ ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଆଠଟି ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମେକର୍ ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ଭାବରେ ଏହା ଏକ ମାନକ |ଯେହେତୁ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଇଉରୋପୀୟ କାର କମ୍ପାନୀ ଯେପରିକି ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ, ଭଲଭୋ, ଏବଂ ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ NACS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଲାଗନ୍ତି, ୟୁରୋପୀୟ ମାନକ CCS2 କୁ କଷ୍ଟ ଅନୁଭବ କରୁଛି |
ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରଚଳିତ ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS) ମାନକ ଶୀଘ୍ର ମାର୍ଜିତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଟେସଲା NACS ଏହାକୁ ବଦଳାଇ ଦେ ଫ୍ୟାକ୍ଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ମାନକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ |
ଯଦିଓ ପ୍ରମୁଖ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ CCS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ଦାବି କରୁଛନ୍ତି, ଏହା କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସରକାରୀ ସବସିଡି ପାଇବା |ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ଆମେରିକା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛନ୍ତି ଯେ CCS1 ମାନକକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକ 7.5 ବିଲିୟନ ଡଲାରର ସରକାରୀ ସବସିଡିର ଅଂଶ ପାଇପାରିବେ, ଏପରିକି ଟେସଲା ମଧ୍ୟ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ।
ଯଦିଓ ଟୟୋଟା ବାର୍ଷିକ 10 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଯାନ ବିକ୍ରି କରେ, ଜାପାନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ CHAdeMO ଚାର୍ଜିଂ ମାନାଙ୍କ ସ୍ଥିତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଲଜ୍ଜାଜନକ |
ଜାପାନ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ମାନକ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ, ତେଣୁ ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ CHAdeMO ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାନକ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କଲା |ଏହା ଜାପାନର ପାଞ୍ଚଟି ଅଟୋମେକର୍ ଦ୍ joint ାରା ମିଳିତ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 2010 ରେ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ପଦୋନ୍ନତି ପାଇବାକୁ ଲାଗିଲା। ତଥାପି ଜାପାନର ଟୟୋଟା, ହୋଣ୍ଡା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନରେ ବହୁତ ଶକ୍ତି ଅଛି ଏବଂ ସେମାନେ ସର୍ବଦା ଧୀରେ ଧୀରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରରେ ଗତି କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଅଭାବ | କହିବାର ଅଧିକାର |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଏହି ମାନକ ବହୁଳ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା କେବଳ ଜାପାନ, ଉତ୍ତର ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ପରିସରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଭବିଷ୍ୟତରେ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ।
ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ବିଶାଳ, ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରି ବିଶ୍ 60 ର 60% ରୁ ଅଧିକ ଅଟେ |ବିଦେଶ ରପ୍ତାନୀର ମାପକୁ ବିଚାର ନକରି, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରଚାର ପାଇଁ ବୃହତ ବଜାର ଏକୀକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |ତେବେ ଚୀନ୍ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଯାଉଛି ଏବଂ 2023 ମସିହାରେ ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ ଏକ ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବନ୍ଦ ଦ୍ୱାର ପଛରେ ରହିବା ଅସମ୍ଭବ ଅଟେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -17-2023 |