ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ସ୍ଥାନକୁ ସହରାଞ୍ଚଳ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶ ଯୋଜନା ସହିତ ମିଶ୍ରିତ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ନେଟୱାର୍କର ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯୋଜନା ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ମିଶ୍ରିତ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ନିବେଶ କରିବା ସମୟରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିଷୟଗୁଡ଼ିକ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ:
1. ସାଇଟ୍ ଚୟନ
ଭୌଗୋଳିକ ସ୍ଥିତି: ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ ଜିଲ୍ଲା ଯେଉଁଥିରେ ଲୋକଙ୍କର ଏକତ୍ରିତ ପ୍ରବାହ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ସହାୟକ ସୁବିଧା, ଶୌଚାଳୟ, ସୁପରମାର୍କେଟ୍, ଡାଇନିଂ ଲାଉଞ୍ଜ, ଇତ୍ୟାଦି ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ରାସ୍ତା ସହରର ଦ୍ୱିତୀୟ ରାସ୍ତା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ।
ଭୂମି ସମ୍ପଦ: ଏକ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ ଯୋଜନା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଏବଂ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ପରିଚାଳନାଯୋଗ୍ୟ, ତେଲ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନ ଦଖଲ କରିବାରୁ ରକ୍ଷା କରେ, ଏବଂ ପାର୍କିଂ ଫି କମ୍ କିମ୍ବା ମାଗଣା, ଯାହା କାର ମାଲିକଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ସୀମା ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହା ବାହାର ଅଞ୍ଚଳରେ କମ୍ ସ୍ଥାନ, ପାଣି ଜମା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବା ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିପର୍ଯ୍ୟୟର ସମ୍ଭାବନା ଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ଯାନବାହାନ ସମ୍ବଳ: ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳ ହେଉଛି ସେହି ଅଞ୍ଚଳ ଯେଉଁଠାରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର୍ ମାଲିକମାନେ ଏକତ୍ରିତ ହୁଅନ୍ତି, ଯେପରିକି ଯେଉଁଠାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଡ୍ରାଇଭରମାନେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୁଅନ୍ତି।
ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ: ନିର୍ମାଣଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଅଧିଗ୍ରହଣକୁ ସହଜ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଟର୍ମିନାଲର ନିକଟତର ହେବା ଉଚିତ। ଏଥିରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟର ସୁବିଧା ଅଛି ଏବଂ ଏହା କ୍ୟାପାସିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣର କ୍ୟାପାସିଟର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିପାରିବ।
୨. ଉପଯୋଗକର୍ତ୍ତା
ଆଜିକାଲି, ସାରା ଦେଶରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ବ୍ୟବହାର ହାରଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସଯାହା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି ତାହା ପ୍ରକୃତରେ ବହୁତ କମ୍। ପ୍ରକୃତରେ, ଏହା ନୁହେଁ ଯେ କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକ ଅଛି ସେଠାରେ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣ ହୁଏ ନାହିଁ। ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଛନ୍ତି, ସେଠାରେ ଏକ ବଜାର ଅଛି। ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଆମେ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବୁଝିପାରିବା।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଦୁଇଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଏବଂ ସାଧାରଣ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାରକାରୀ। ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ନୂତନ ଶକ୍ତିର ବିକାଶକୁ ବିଚାର କଲେ, ଚାର୍ଜିଂ କାରର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମୂଳତଃ ଟ୍ୟାକ୍ସି, ବସ୍ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନ ଭଳି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଏହି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଦୈନିକ ମାଇଲେଜ୍ ଅଧିକ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଅଛି। ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଲାଭ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଉପଭୋକ୍ତା। ସାଧାରଣ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍। ସ୍ପଷ୍ଟ ନୀତି ପ୍ରଭାବ ଥିବା କିଛି ସହରରେ, ଯେପରିକି ପ୍ରଥମ-ସ୍ତରୀୟ ସହର ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକ ମାଗଣା ଲାଇସେନ୍ସ ସୁବିଧା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛନ୍ତି, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ସହରରେ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ବଜାର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇନାହିଁ।
ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୋଡ୍-ପ୍ରକାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପରିବହନ ହବ୍, ସହର କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୂରତାରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ କେନ୍ଦ୍ର ଇତ୍ୟାଦିକୁ ସ୍ଥାନ ଚୟନ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଆଯାଇପାରିବ; ଯାତ୍ରା-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେପରିକି ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କୋଠା।
3. ନୀତି
କେଉଁ ସହରରେ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରିବେ ସେଥିରେ ଫସିଗଲେ, ନୀତିର ପାଦଚିହ୍ନ ଅନୁସରଣ କରିବା କେବେ ଭୁଲ ହେବ ନାହିଁ।
ଚୀନର ପ୍ରଥମ-ସ୍ତରୀୟ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏକ ଭଲ ନୀତି ଆଭିମୁଖ୍ୟର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉଦାହରଣ। ଅନେକ କାର ମାଲିକ ଲଟେରୀ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବାଛନ୍ତି। ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ବୃଦ୍ଧି ମାଧ୍ୟମରେ, ଆମେ ଯାହା ଦେଖୁଛୁ ତାହା ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେଟରମାନଙ୍କର ବଜାର।
ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସହିତ ଜଡିତ ବୋନସ୍ ନୀତି ପ୍ରଚଳନ କରିଥିବା ଅନ୍ୟ ସହରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ପସନ୍ଦ।
ଏହା ସହିତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସହରର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ଚୟନ ସମ୍ପର୍କରେ, ବର୍ତ୍ତମାନର ନୀତି ଆବାସିକ କ୍ଷେତ୍ର, ସରକାରୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ, ଉଦ୍ୟୋଗ, ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ, କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କୋଠା, ଶିଳ୍ପ ପାର୍କ ଇତ୍ୟାଦିରେ ଖୋଲା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ ଏବଂ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ବିକାଶକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ। ସ୍ଥାନ ଚୟନ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବା ସମୟରେ ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କରି, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅଧିକ ନୀତିଗତ ସୁବିଧା ଉପଭୋଗ କରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୪-୨୦୨୩