1 ଚାର୍ଜିଂ ଗାଡିଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ, ଏବଂ ଘରେ ବିକାଶରେ ବିକାଶରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି |
1.1। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ହେଉଛି ଏକ ଶକ୍ତି ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ଉପକରଣ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତିକୁ ସବସ୍କ୍ରିକଟି ସପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ ଗଦା ଏକ ଉପକରଣ | ଏହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ଯାନଗୁଡିକ ଇନ୍ଧନ କରିବା | ଲେଆଉଟ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଦୃଶ୍ୟ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟେସନ ଅପେକ୍ଷା ଆକର୍ଷଣୀୟ ଜନଗ୍ରହର ବିଷୟ, ଏବଂ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଧନୀ | ସ୍ଥାପନ ଫର୍ମ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ କାନ୍ଥ-ଆରୋହିତ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଗାମାରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ, ଭୂଲମ୍ବ ଚାର୍ଜିଂ ଗିଲ୍ସ, ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଗ୍ଲସ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ସାଇଟ୍ ଫର୍ମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ;
ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତିଗୁଡିକର ଶ୍ରେଣୀକରଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଚାର୍ଜିଂ ଗୁମ୍ଫାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗ ଦେଇପାରେ, ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ the କେବଳ ଘର ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପଲା ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ | ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ, ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ ଖୋଲା ନୁହେଁ;
ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ (ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି) ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗ୍ଲେସ ଏବଂ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାସରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ; ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନୁସାରେ, ଏହାକୁ DC ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ଏବଂ ଆକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାସରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ସାଧାରଣତ love ବିଚାରିତ, DC ଚାର୍ଜିଂ ପିଲ୍ସର ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଆକର୍ଷଣୀୟ ଶକ୍ତି ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଗାର୍ନ ଧୀର ଅଟେ |
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଚାର୍ଜିଂ ପଣ୍ଡଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ pore ଶକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟରେ 1 ଏବଂ |ସ୍ତର 2ସାଧାରଣତ ay ac ଚାର୍ଜିଂ ହୋଇଥିବା ପଲି, ଯାହା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେତେବେଳେ ସମସ୍ତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର, ଚୀନନ, ଟେସୋ, ଟେଲା, ଇସଲା ଇତ୍ୟାଦି ଭାବରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଦୁନିଆରେ କ unified ଣସି ୟୁନିଫାଏଡ୍ ଚାର୍ଜିଂର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାନକ ନାହିଁ | ମୁଖ୍ୟ ଇଣ୍ଟରଫେସ ମାନକ, ଜାପୋନର CHASMEDED, ଜାପୋନ୍କ ୟୁନିଅନ୍ 62196, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଆମେରିକାର ସେ J1772, ଏବଂ IEC 62196 ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
1.2। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଏବଂ ନୀତି ସହାୟତା ଏବଂ ନୀତି ସହାୟତା ମୋ ଦେଶରେ ଚାର୍ଜିଂର ପଲିଙ୍ଗର ସ୍ଥାୟୀ ବିକାଶ ଚଳାଇବା |
ମୋର ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଶୀଘ୍ର ବିକାଶ ହେଉଛି | ମୋର ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକାଶ ଜାରି ରଖିଛି, ବିଶେଷତ 20 ରୁ ନୂତନ ଶକ୍ତିର ଅନୁପ୍ରବଳ ହାର ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ 2022 ସୁଦ୍ଧା ନୂତନ ଶକ୍ତ ଯାନଗୁଡିକର ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାର 25% ଅତିକ୍ରମ କରିଛି | ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ସର୍ବସାଧାରଣ ସୁରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2022 ର ମୋଟ ଯାନଗୁଡିକର ମୋଟ ଯାନଗୁଡିକର ଅନୁପାତ 4.1% ରେ ପହଞ୍ଚିବ |
ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ଶିଳ୍ପର ବିକାଶକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ରାଜ୍ୟ ଅନେକ ନୀତି ପ୍ରଦାନ କରିଛି। ମୋ ଦେଶରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ମାଲିକାନା ବ grow େ, ଏବଂ ଅନୁରୂପ ଭାବରେ ଚାର୍ଜର ବିସ୍ତାର ଜାରି ରଖେ, ଚାର୍ଲିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ଜାରି ରଖିଲା | ଏହି ବିଷୟରେ, ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ସ୍ଥାନୀୟ ବିଭାଗରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଗଦା ଏବଂ ମାର୍ଗଦର୍ଶକ, ଆର୍ଥିକ ସବସିଡି, ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଜନସ୍ୱ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତା ସହିତ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ନୀତି ପ୍ରଦାନ କରିଛି |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଏବଂ ପଲିସିଙ୍ଗ୍ ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ପଲିସିଙ୍ଗ୍ ଉତ୍ତେଜନା ସହିତ, ମୋ ଦେଶରେ ଚାର୍ଜିଂର ସଂଖ୍ୟା ବ grow ିବାରେ ଲାଗିଛି | ଏପ୍ରିଲ୍ 2023 ସୁଦ୍ଧା, ମୋ ଦେଶରେ ଚାର୍ଜିଂର ସଂଖ୍ୟା ହେଉଛି 6.02 ନିୟୁତ | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, 200 ୦ ବର୍ଷସାରା ଚାର୍ଜିଂ ଗବର୍ଦ୍ଧ୍ 0 52 ବର୍ଷ ମିଲିୟନ ମଖ୍ୟାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛନ୍ତି, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ dc ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା 42% ହ୍ରାସ ପାଇଲା ଏବଂAc ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା |58% ପାଇଁ ହିସାବ କରାଯାଇଛି | ଯେହେତୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଚାର୍ଜିଂ ଗାଡିଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ some ଯାନବାହାନ ସହିତ ଏକତ୍ରିତ ହୁଅନ୍ତି, ମାଲିକାନା ରେ ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଅଟେ | ଉପବାସ, ଏକ ବର୍ଷର ବର୍ଷକୁ 104% ବୃଦ୍ଧି ସହିତ 4.067 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ମୋ ଦେଶରେ ଗାଡିରୁ-ପିଲ୍ ଅନୁପାତ ହେଉଛି 2.5: 1, ଯେଉଁଥିରୁ ଜନସାଧାରଣ ଯାନ-ପିଆ-ପିଲ୍ ଅନୁପାତ 7.3: 1 | ଯାନ-ଟୁ-ପିଲ୍ ଅନୁପାତ, ଅର୍ଥାତ୍, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଅନୁପାତ ଗଦା ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରିବାର ଅନୁପାତ | ଭଣ୍ଡାରାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ମୋ ଦେଶରେ ଗାନ୍କୁ ର ଅନୁପାତ, 1: ଏବଂ ସାମୟିକ ଟ୍ରେଣ୍ଡ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଅର୍ଥାତ୍ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଯାତ୍ରା ପ୍ରବାହ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ସର୍ବସା ଯାଜର ଅନୁପାତ ପ୍ରାୟ 7.3: 1 ରୁ ବାଧା ବୃଦ୍ଧି ହେବାର କାରଣ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି ଏହାର କାରଣକୁ ଶୀଘ୍ର ବ grow ଼ାଯାଇଛି ଏବଂ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଗଦ୍ୟର ନିର୍ମାଣ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି; ଗାଡିର ଅନୁପାତ ଗାଡିର ଅନୁପାତ ହେଉଛି 3.8: 1, ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ଦେଖାଇବା | ବାସିନ୍ଦା ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ନିର୍ମାଣର ନିର୍ମାଣର ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରେଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ facts ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ କାରଣରୁ |
ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ସଂଖ୍ୟା, ସର୍ବସାଧାରଣ ଡିସି ପାଇଲର ସଂଖ୍ୟା: ତେଣୁ ସର୍ବସାଧାରଣ ଡିଭ୍ ପିଲ୍ସର ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟ 17.2: 1 ଅଟେ, ଯାହା ସର୍ବସାଧାରଣଙ୍କ ଆକ୍ଟ ପଟ୍ଟା ଠାରୁ ଅଧିକ ଅଟେ |
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଯାନ-ଗାଡିର ଅନୁପାତ ସମୁଦାୟ ଭାବରେ ଏକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଉନ୍ନତି ଧାରା ଦେଖାଏ | ମାସିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ମାସିକ ନୂତନ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଦୃଶ୍ୟରୁ, ବିଶେଷତ the ନୂତନ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା, ଅଧିକାଂଶ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପିଲ୍ ଅନୁପାତରେ ଘନିଷ୍ଠର ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ସୀସା ଅଛି | ତେଣୁ, କ୍ୱାର୍ଟଲାଲ୍ ଯାନ-ପିଲିମାଟି ଆକ୍ଟିଏଟ୍ ହିସାବ କରିବା ପାଇଁ କ୍ୟାନର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକ୍ରୟ ଭଲ୍ୟୁମ୍: ନୂତନ ଭାବରେ ଯୋଗ କରାଯାଇଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ସଂଖ୍ୟା | 2023Q1 ରେ, ନୂତନ ଭାବରେ କାର୍-ଟୁ-ପିଲ୍ ଅନୁପାତ ହେଉଛି 2.5: 1, ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏକ ଛୋଟ ଛୋଟ ଧାରା ଦେଖାଇ | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ନୂତନ ସାର୍ବଜନୀନ କାର୍-ପାଇଲ୍ ଅନୁପାତ i 9.8: 1, ଏବଂ ନୂତନ ଭାବରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କାର୍-ପାଇଲ୍ ଅନୁପାତ ହେଉଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉନ୍ନତି ଦେଖାଏ | ଧାରା
1.3। ବିଦେଶୀ ଚାର୍ଣିଂ ସୁବିଧା ନିର୍ମାଣ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମ୍ଭାବନା ଯଥେଷ୍ଟ |
1.3.1। ୟୁରୋପ: ନୂତନ ଶକ୍ତିର ବିକାଶ ଭିନ୍ନ, କିନ୍ତୁ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକରେ ଶୂନ୍ୟ ଅଛି |
ୟୁରୋପରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକାଶ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାର ଅଛି | ୟୁରୋପ ହେଉଛି ଏକ ଅଞ୍ଚଳ ଯାହା ଦୁନିଆର ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ସହିତ ଜଡିତ | ନୀତି ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ୟୁରୋପୀୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଶୀଘ୍ର ବିକାଶ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତିର ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାର ଅଧିକ ଅଟେ | 21.2% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ୟୁରୋପରେ ଯାନ-ଟୁ-ପିଲ୍ ଅନୁପାତ ଉଚ୍ଚ, ଏବଂ ଚାର୍ଲିଙ୍ଗ୍ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟବଧାନ ଅଛି | ଆଇସା ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ୟୁରୋପରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଯାନର ଅନୁପାତ ପ୍ରାୟ 14.422 ରେ ହେବ, ଯେଉଁଥିରୁ ଜନସେବା ଏକ ଜନସମାଗା ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା କେବଳ 13% ପାଇଁ ହିସାବ ଦେବେ | ଯଦିଓ ୟୁରୋପୀୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାର ଶୀଘ୍ର ବିକାଶ କରୁଛି, ତଥାପି ମେଳ ଖାଉଥିବା ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ଅଭାବ, ଏବଂ ସେଠାରେ କିଛି ସମସ୍ୟା ଯାହା କିଛି ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଏବଂ ଧୀର ମନ୍ଥର ଗତି |
ନୂତନ ଶକ୍ତିର ବିକାଶ ପର୍ଯ୍ୟଙ୍କ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଅସମାନ, ଏବଂ ଗାଡିକୁ ସର୍ବସାଧାରଣ ଯାନର ଅନୁପାତ ମଧ୍ୟ ଅଲଗା ଅଟେ | ସବଡିଭିଜନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନରୱେ ଏବଂ ସ୍ୱିଡେନର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପର୍ୟାନନ ହାର ଅଛି, ଏବଂ ଦୁଇଟି ଦେଶରେ ସର୍ବସାଧାରଣଙ୍କଠାରୁ ଦୂରରେ, 32.8.0 ରେ ମଧ୍ୟ, 1 ଏବଂ 25.0 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ଜର୍ମାନୀ, ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟରେ ଜର୍ମାନୀ, ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବୃହତ୍ତମ କାର୍ ବିକ୍ରୟ ଦେଶଗୁଡିକ, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତିର ପ୍ରଦନ୍ ହାର ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ | 2022 ରେ, ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ନଗେଟମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଅଧିକ, ଯଥାକ୍ରମେ, ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଯାନ-ପଟି ଅନୁପାତ 24: 1.8: ଏବଂ 11.3: 1 ହେବ |
ନୀତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ଏବଂ ଅନେକ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପ୍ରୋତଭିଜା ନୀତି କିମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ସାମଗ୍ରିକ ନୀତି ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି।
1.3.2। ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର: ଚାର୍ଲଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ତୁରନ୍ତ ବିକଶିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସରକାର, କ୍ରରୋଜ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଅଟୋ ମାର୍କେଟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଚୀନ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପ ଅପେକ୍ଷା ନୂତନ ଶକ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଧୀର ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି | 2022 ରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକ୍ରୟ 1 7.0% ସହିତ 1 ମିଲିୟନ ବିଶିଷ୍ଟ 1 ମିଲିୟନ, ଅଧିକ ହେବ।
ସେହି ସମୟରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ସର୍ବସା ସଂଗ୍ରହ କରୁଥିବା ଜାମର ବିଲିଣ୍ଡ ର ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଧ lol ର ଧୀର ଅଟେ ଏବଂ ସର୍ବୋଶସ୍ତ୍ର ସୁବିଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। 2022 ରେ, ସାର୍ବଜନୀନ ଯାନ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପଟି ଅନୁପାତ 23.1: 1 ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ ସାଧାରଣ ଫାଷ୍ଟ ଫାସିଂ ଗଦା ହେବ |
ଆମେରିକା ଏବଂ କେତେକ ରାଜ୍ୟ ଆମକୁ $ 7.5 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ। ନେଭି ବିନ୍ୟାସ ଅଧୀନରେ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ପାଇଁ ସମୁଦାୟ ଉପଲବ୍ଧ ହେଉଛି FY 2023 ରେ 585 ମିଲିୟନ 1. ଆମେରିକା ପାରସ୍ପରିକ ସରକାର ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଉତ୍ପାଦନର ମୂଲ୍ୟ ଆମେରିକାରୁ ନିର୍ମିତ ହେବ |
ପିକଲିଜିଂ ପ୍ରୋତ୍ସିଜୀ ଏବଂ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ କମ୍ବିଂ ଏବଂ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ କ୍ରୟ କରିଥିଲେ, ଏବଂ ଏହି ଗଦା ଏବଂ ଜିଲିଶସ୍ତ୍ର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ |
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଅନେକ ଚାର୍ଜିଂ ଗାଇଲ୍ ଯେଉଁଥିରେ ନ୍ୟୁ ମୁଖ୍ୟାଜ୍ down ର ନ୍ୟୁଖ୍ୟାତା, ସୁବିଧା କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ମୁଖ୍ୟା ଥିବା ନୂତନ ମୁଦ୍ରଣୀୟ, ସୁବିଧା କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ପ୍ରତିଷ୍ଠା |
୨। ଶିଳ୍ପର ତ୍ୱରିତ ବିକାଶ ସହିତ ବିଦେଶୀ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ବଜାର ଅଧିକ ନମନୀୟ |
2.1। ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲରେ ଥିବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ, ଏବଂ ବିଦେଶରେ ବିଦେଶୀ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ରେ ମିଛ କହିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ |
2.1.1। ଏସି ଗଳର କମ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅଛି, ଏବଂ ଡିସି ଗଦା ର ମୂଳ ହେଉଛି ଚାର୍ଜ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |
Ac ଚାର୍ଜିଂ ଗଲ୍ସର ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କମ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ରେ |ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା |ହେଉଛି ମୂଳ ଉପାଦାନ | କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଏବଂ ରଚନା ସଂରଚନାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏସି / ଡିସ ଯାନ ଭିତରେ ଗାଁର ଏକ ଯାନ ଯାଦୁକରୀ ଦ୍ୱାରା, ତେଣୁ ୱିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ର ଗଠନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଅଟେ | DC ଚାର୍ଜିଂରେ, ଏସି ଚାର୍ଜିଂରେ ଥିବା କନଭନ୍ ପ୍ରୋଭେଜ୍ ପ୍ରୋଭେସନ ପ୍ରୋସେସ୍ ଗଦା ଭିତରେ ସରିଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସର୍କିଟ୍ରଙ୍କ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ସମଗ୍ର ଗିରଫର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା | ଏହା DC ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ର ମୂଳ ଉପାଦାନ ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବ Technical ଷୟିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସହିତ ଉପାଦାନ | ଚାର୍ଜ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ହୁଆୱାଇ, ନିବଳୀ, ସାଇନେକ୍ସସେଲ, ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
2.1.2। ବିଦେଶୀ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ବିଦେଶୀ ମାନ ମାନକ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପାସ୍ କରିବା ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସର୍ତ୍ତ |
ବିଦେଶରେ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ବ୍ୟରିଜର ବିଦ୍ୟମାନ | ଚୀନ୍, ୟୁରୋପ, ଏବଂ ପାସ୍ ଡଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ପାସ୍ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରି ଏକ ପୂର୍ବ ସର୍ତ୍ତ ଦିଆଯାଇଛି। ଚାଇନାର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ମାନକଗୁଡିକ CQC, ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ସମୟ ପାଇଁ କ comp ଣସି ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପ୍ରମାଣିତ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ନାହିଁ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ମାନ୍ୟତା, ul, fcc, ଏନଭେଣ୍ଟ ତାରକା, ଏବଂ କେତେକ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ନିଜର ସାର୍ଟିଭିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ମାନା ମଧ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି। ପୁରା ଭଲରେ, ପ୍ରମାଣପତ୍ର ମାନର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର> ୟୁରୋପ> ଚୀନ୍ |
2.2। ଘରୋଇ: ଅପରେସନ୍ ର ଉଚ୍ଚ ଏକାଗ୍ରତା ସମାପ୍ତ, ପୁରା ଗଦା ଲିଙ୍କ୍, ଏବଂ ଜାଗାର କ୍ରମାଗତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି |
ଘରୋଇ ଚାର୍ଜିଂ ପିଆଜ ଅପରେଟରର ଏକାଗ୍ରତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ଲିଙ୍କ୍ ରେ ଅନେକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଅଛନ୍ତି, ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛିନ୍ନଭିନ୍ନ ହୋଇଛି | ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ମାର୍କେଟର ପ୍ରାୟ 40% ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଜିଙ୍ଗସିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଆକାଉଣ୍ଟ୍, ଏବଂ ବଜାରର ଏକାଗ୍ର ବିଭାଗ, CR5 = 69.1%, ସାର୍ବଜନୀନ ଯୋଗାଯୋଗ ଯୋଗାଯୋଗ ile = 65.8% | ତଳରୁ ଉପର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମଗ୍ର ବଜାରକୁ ଦେଖିବା, ବିଭିନ୍ନ ଅପରେଟର୍ସ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ମଡେଲଗୁଡିକ ଗଠିତ ହୋଇଛି, ଯେପରିକି ଟୋପିଙ୍ଗ, ଜିଙ୍ଗସିଂ ଚାର୍ଜ, ଆମ୍ସେଟର ମଡେଲର ଏକ ସ୍ଥାନଧନକାରୀ ଏବଂ ଡାଏଲିଂ ଚାର୍ଜ ଅଫ୍ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷୀ ଡିଲର ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଅପରେଟର୍ ଚାଇନାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପିଲ୍ସର ଅନେକ ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି | ଟେଲିଫିକାଲ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ବ୍ୟତୀତ ଯେପରିକି ଟେଲିଫୋନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ ଚାର୍ଜିଂ, ପୁରା ଗଦା ସଂରଚନା ଅପେକ୍ଷାକରଣକାରୀ |
ମୋ ଦେଶରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂର ସଂଖ୍ୟା 2030 ସୁଦ୍ଧା 7.6 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ସ୍ଥନରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଏହାର ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ 2020E ର ନୀତି ଯୋଜନାକୁ ବିଚାର କରାଯିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ଯେ 20252-20225 11.6% ଯଥାକ୍ରମେ | ସେହି ସମୟରେ, ସାର୍ବଜନୀନ ଗଡରେ ସରକାରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ଅନୁପାତଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଧୀରେ ବ increasing ଡ଼ିବ | ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ 2030, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂର ଗଲ୍ସର 47.4% ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ହେବ, ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରଣ କରିବେ |
2.3। ୟୁରୋପ: ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ନିର୍ମାଣ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗାଇଲଗୁଡିକର ଅନୁପାତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |
ୟୁକ୍ କୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନେଉଛି, ଚାର୍ଜିଂ ପିଆଜିଂ ପିଆଜ ଅପରେଟରମାନଙ୍କର ଏକାଗ୍ରତା ଚାଇନାର ଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ | ୟୁରୋପରେ ପ୍ରମୁଖ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଦେଶ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ, ବ୍ରିଟେନରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ସଂଖ୍ୟା 822 ରେ 90% ହିସାବ କରିବ। ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଗିଲ ବଜାର, ନିର୍ବିଚି, ପୋଡା ପଏଣ୍ଟ, ବିପି ପଲ୍ସ, ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି | ସରକାରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଗଦା, ଇନଷ୍ଟାଭେଟ୍, ବିପି ପଲ୍ସ, ଏବଂ ଟେସଲା ସୁପରଚର୍ (ଏବଂ Cr5 = 52.7% ରୁ ଅଧିକ | ସମଗ୍ର ଗଦା ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ମୁଖ୍ୟ ବଜାରର ଖେଳ, ପ୍ରମୁଖ ବଜାରର ଖେଳାଳୀ, ତଥା ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅଧିଗ୍ରହଣ ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟୁରୀକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିଛନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, BP କୁ 2018 ରେ ବ୍ରିଟେନରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହାସଲ କଲା।
2030 ରେ, ୟୁରୋପରେ ସର୍ବସା ଗଦା ସଂଖ୍ୟା 2.38 ନିୟୁତଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଆଶା କରାଯାଏ, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଗଲ୍ସର ଅନୁପାତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, 2025 ଏବଂ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ୟୁରୋପରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଲିଙ୍ଗ୍ ସଂଖ୍ୟା 1.2 ନିୟୁତ, ଏବଂ 2022-20225 ଏବଂ 202530% 32% ଏବଂ 14.730% ଥିଲା | ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେବେ, କିନ୍ତୁ ସାର୍ବଜନୀନ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡିକର ଅନୁପାତ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ 2030.2 ରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂର ଗଦା ପଦାଙ୍କର ଗଦା ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ହେବ |
2.4। ଆମେରିକା: ବଜାର ସ୍ଥାନ ଅଧିକ ନମନୀୟ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରେ |
ୟୁନାଇଟେଡ୍ ରାଜ୍ୟର ନିଆଯିବା ନେଟୱର୍କ ବଜାରର କାରଣ ଏକାଗ୍ରତା ଚାଇନାର ଏବଂ ୟୁରୋପ, ଏବଂ ଲୋକାଲ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ରହିଛି। ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ସାଇଟ ସଂଖ୍ୟା ବିଷୟରେ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଦାୟିତ୍, 54.9% ସହିତ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥିତିକୁ ଦଖଲ କରିଛି, ପରେ 0.9% (ସ୍ତର 2 ଏବଂ ସେମାକାଣ୍ଡର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଆମେରିକୀୟ କମ୍ପାନୀ ଅଟେ | ଚାର୍ଜିଂ ଇଭେଟ୍ ସଂଖ୍ୟାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଅପେକ୍ଷା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ ହୋଇଛି, 39. %ଙ୍କ ସହିତ ହିସାବ, 30.2% ପାଇଁ ହିସାବ, ହିସାବ ହିସାବ ନୁହେଁ
2030 ରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ଚାର୍ଜିଂର ସଂଖ୍ୟା 1.38 ନିୟୁତଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା 1.38 ନିୟୁତଙ୍କ ସହ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା, ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ଅନୁପାତଗୁଡିକ ଉନ୍ନତି ଜାରି ରଖିବ | ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, 2025 ଏବଂ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯଥାକ୍ରମେ ସର୍ବସା ବିନ୍ୟାମୀନ ଦାନ ପିଉଥିବା ଜାଜ୍ ଏବଂ 1.38 ନିୟୁତ ଏବଂ ଏହାକୁ ଯଥାକ୍ରମେ 2025 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 20.2% ଟଙ୍କା ଏବଂ 20.2% ରଥିଲା | ୟୁରୋପର ପରିସ୍ଥିତି ପରି ଧୀର ଚାର୍ଜିଙ୍ଗ୍ ଗଦା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ଅନୁପାତଗୁଡିକ ଉନ୍ନତି ଜାରି ରଖିବ | ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂର 27.5%% ଫିକା ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ହେବ |
ଚାଇନାର ଚାଇନାରେ ଆଧାର କରି ଉପରୋକ୍ତ ସର୍ବସାଧାରଣ ଘରୋଇ ଶିଳ୍ମା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ବିମୁରୀ 2022-2025E ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ଏହା କାଜରରେ ପରିଣତ ହେବ, ଏବଂ ପ୍ରତିବର୍ଷ ସର୍ବସା ଚୁଲିଙ୍ଗ ଜବ୍ସ ହୋଲିଂ ସଂଖ୍ୟା ବାହାର କରି ପ୍ରାପ୍ତ ହେବେ | ଉତ୍ପାଦ ୟୁନିଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଘରୋଇ ଧୀର ମନ୍ଥର ଗତି 2,000-4,000 ୟୁଆନ୍ / ସେଟ୍ ରେ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ବ foreignings ଦେଶର ମୂଲ୍ୟ 300-600 ଡଲାର / ସେଟ୍ (ଅର୍ଥାତ୍ 2,100-43,300 ୟୁଆନ୍ / ସେଟ୍) | ଘରୋଇ 120WWW ର ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 50,000-70,000 ୟୁଆନ୍ / ସେଟ୍, ଯେତେବେଳେ ବିଦେଶୀ 50-7k ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂର ମୂଲ୍ୟ 30,000-0,000 ଡଲାର ଡଲାରର ମୂଲ୍ୟ ରହିଛି, ଏବଂ 120W ଦ୍ରୁତ ଦ୍ରୁତ ଗତୀର ମୂଲ୍ୟ ରହିଛି | ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା, ଚାଇନାରେ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ଚାର୍ଜିଂର ଗଦା ସ୍ପେସ୍, ୟୁରୋପ, ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର 7106 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ପହଞ୍ଚିଛି |
3 କୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ |
ଚାର୍ଜିଂ ପିଲି ଇଣ୍ଡସିରିରେ ବିଦେଶରେ ଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ବିଫ୍ ଲିକ୍, ବିପି ପଲ୍, ସେଲ୍, ସିମ୍, ସେଲ୍, ସାଇସେ ଅଫ୍ ସିନେକ୍ସ, ସାଇନେକ୍ସସେଲ୍,ଚାଇନିଜ୍, ତିଗୁଡ୍, ଠକ ଇତ୍ୟା, ଘରୋଇ ଗବେଷଣୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବିଦେଶରେ ଯିବାରେ କିଛି ଅଗ୍ରଗତି କରିଛନ୍ତି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଚାଇନାଭେସର କିଛି ଉତ୍ପାଦ ul, csa, ଏନକୋକେଙ୍କ ନିକଟରେ, ସିଏସ୍, ୟୁକେ, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍, ମିଡ୍ ଅଫ୍ ଆଇରଏ, ଏଡେକା ମିଡ୍ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ରେ ମିଳିଥାଏ | ଚୀନ୍ଭେଭ୍ ପିପିଲି ଯୋଗାଣକାରୀ ଏବଂ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କର BP ତାଲିକାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛନ୍ତି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: Jul-10-2023