ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ କ’ଣ?

01. "ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ" କ’ଣ?

କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି:

ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ |

ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି କେବୁଲ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତରଳ ସଞ୍ଚାରଣ ଚ୍ୟାନେଲ ସ୍ଥାପନ କରିବା |ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ତରଳ କୁଲାଣ୍ଟ ଚ୍ୟାନେଲରେ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ କୁଲାଣ୍ଟ ଏକ ପାୱାର ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଚାର କରାଯାଇଥାଏ |

ସିଷ୍ଟମର ପାୱାର୍ ଅଂଶ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ତରଳ କୁଲିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶ ସହିତ କ air ଣସି ବାୟୁ ବିନିମୟ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏହା ଏକ IP65 ଡିଜାଇନ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ |ସେହି ସମୟରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶ ବନ୍ଧୁତା ସହିତ ଉତ୍ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବୃହତ ବାୟୁ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |

02. ଲିକ୍ୱିଡ୍ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂର ସୁବିଧା କ’ଣ?

ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଙ୍ଗର ଲାଭ:

1. ବୃହତ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି |ର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ଗଦା ଚାର୍ଜଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ତାର ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ଅଟେ |ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ତାର ଭିତରେ ଥିବା ତମ୍ବା କେବୁଲ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚଳାଇଥାଏ, ଏବଂ କେବୁଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପ କରେଣ୍ଟ୍ର ବର୍ଗ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଯେତେ ଅଧିକ, କେବୁଲ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପ ସେତେ ଅଧିକ |ଏହାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଜରୁରୀ |ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ, ତାରର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ବନ୍ଧୁକ ତାର ଅଧିକ ଭାରୀ ହେବ |ବର୍ତ୍ତମାନର 250A ଜାତୀୟ ମାନକ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ସାଧାରଣତ 80 80mm2 କେବୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକଟି ସମୁଦାୟ ଭାରୀ ଏବଂ ବଙ୍କା ହେବା ସହଜ ନୁହେଁ |ଯଦି ଆପଣ ବୃହତ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଡୁଆଲ୍-ବନ୍ଧୁକ ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହା କେବଳ ଏକ ଷ୍ଟପ୍-ଫାଙ୍କ ମାପ |ହାଇ-କରେଣ୍ଟ୍ ଚାର୍ଜିଂର ଅନ୍ତିମ ସମାଧାନ କେବଳ ଏକ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରେ |

ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଭିତରେ କେବୁଲ ଏବଂ ୱାଟର ପାଇପ୍ ଅଛି |500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ର କେବୁଲ୍ |ବନ୍ଧୁକ ଚାର୍ଜ କରୁଛି |ସାଧାରଣତ only କେବଳ 35mm2, ଏବଂ ଜଳ ପାଇପ୍ ରେ କୁଲାଣ୍ଟର ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତାପ ଦୂର ହୋଇଥାଏ |କେବୁଲ୍ ପତଳା ହୋଇଥିବାରୁ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଏକ ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଅପେକ୍ଷା 30% ରୁ 40% ହାଲୁକା ଅଟେ |ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକକୁ ଏକ କୁଲିଂ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ସଜାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେଉଁଥିରେ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ, ୱାଟର ପମ୍ପ, ରେଡିଏଟର ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଥାଏ |ୱାଟର ପମ୍ପ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ବନ୍ଧୁକ ଲାଇନରେ ବୁଲିବା ପାଇଁ ଚଲାଇଥାଏ, ଉତ୍ତାପକୁ ରେଡିଏଟରକୁ ଆଣିଥାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ଏହାକୁ ଫ୍ୟାନ୍ ଦ୍ୱାରା ଉଡ଼ାଇ ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ convention ାରା ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ବୃହତ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ହାସଲ କରାଯାଇଥାଏ |

2. ବନ୍ଧୁକ କର୍ଡ ହାଲୁକା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ହାଲୁକା ଅଟେ |

ବନ୍ଧୁକ ଚାର୍ଜ କରୁଛି |

3. କମ୍ ଉତ୍ତାପ, ଦ୍ରୁତ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିରାପତ୍ତା |ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଏବଂ ସେମି-ଲିକ୍ୱିଡ୍-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଗଦା ଶରୀରଗୁଡିକ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ବାୟୁ-ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ |ବାୟୁ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଗଦା ଶରୀରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ବ electrical ଦୁତିକ ଉପାଦାନ ଏବଂ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ଉତ୍ତାପକୁ ଉଡ଼ାଇ ଦିଏ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ ଗଦା ଶରୀରରୁ ବିସ୍ତାର ହୁଏ |ବାୟୁ ଧୂଳି, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ପାଣି ବାଷ୍ପ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହେବ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ ବିଜ୍ ads ାପନ ଦିଆଯିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଖରାପ ସିଷ୍ଟମ ଇନସୁଲେସନ୍, ଖରାପ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ଫୋରଣ, କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସର equipment ୍ଜାମ ଜୀବନ ହ୍ରାସ ପାଇବ |ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ କିମ୍ବା ସେମି-ଲିକ୍ୱିଡ୍ କୁଲିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଦୁଇଟି ପରସ୍ପର ବିରୋଧୀ ଧାରଣା |ଯଦି ସୁରକ୍ଷା ଭଲ, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା ଡିଜାଇନ୍ କରିବା କଷ୍ଟକର ହେବ, ଏବଂ ଯଦି ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଭଲ, ତେବେ ଏହାର ମୁକାବିଲା କରିବା କଷ୍ଟକର ହେବ |

ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ |

ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଏକ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ମଡ୍ୟୁଲର ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ କ air ଣସି ବାୟୁ ନଳୀ ନାହିଁ |ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବାହ୍ୟ ଜଗତ ସହିତ ଉତ୍ତାପ ବିନିମୟ ପାଇଁ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ପ୍ଲେଟ୍ ଭିତରେ ବୁଲୁଥିବା କୁଲାଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ତେଣୁ, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ପାୱାର୍ ଅଂଶ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆବଦ୍ଧ ହୋଇପାରିବ |ରେଡିଏଟର ବାହ୍ୟ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପକୁ କୁଲାଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ରେଡିଏଟରକୁ ଅଣାଯାଏ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ରେଡିଏଟର ପୃଷ୍ଠରେ ଉତ୍ତାପକୁ ଉଡ଼ାଇ ଦିଏ |ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଭିତରେ ଥିବା ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶ ସହିତ କ contact ଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା IP65 ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ହାସଲ ହୁଏ |

4. କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର |ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ଏବଂ ସେମି-ଲିକ୍ୱିଡ୍-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସରେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅଛି |ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକ ଏକାଧିକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଛୋଟ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ସହିତ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଶବ୍ଦ 65db ରୁ ଅଧିକରେ ପହଞ୍ଚେ |ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଶରୀରରେ କୁଲିଂ ପ୍ରଶଂସକ ମଧ୍ୟ ଅଛନ୍ତି |ସମ୍ପ୍ରତି, ବାୟୁ-ଥଣ୍ଡା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପାଇଲ୍ସ ଚାର୍ଜ କରିବା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିରେ ଚାଲିବାବେଳେ ଶବ୍ଦଟି ମୂଳତ 70 70dB ରୁ ଅଧିକ |ଖରାଦିନେ ଏହାର କ little ଣସି ପ୍ରଭାବ ନଥାଏ କିନ୍ତୁ ରାତିରେ ବହୁତ ବିବ୍ରତ ହୋଇଥାଏ |ତେଣୁ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରଚଣ୍ଡ ଶବ୍ଦ ହେଉଛି ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଅଭିଯୋଗ |ଯଦି ଅଭିଯୋଗ ହୁଏ, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବାକୁ ପଡିବ |ତଥାପି, ସଂଶୋଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ସୀମିତ ଅଟେ |ଶେଷରେ, ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସେମାନଙ୍କୁ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଏକ ଦ୍ୱି-ଚକ୍ର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତରଳ-କୁଲିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ କୁଲାଣ୍ଟ ସଞ୍ଚାଳନକୁ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଜଳ ପମ୍ପ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ଫିନ ରେଡିଏଟରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ |ନିମ୍ନ ଗତିର ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରଶଂସକ କିମ୍ବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଦ୍ୱାରା ବାହ୍ୟ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହୁଏ |ଡିଭାଇସରୁ ଉତ୍ତାପ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୁଏ, ଏବଂ କମ୍ ବେଗ ଏବଂ ବଡ଼ ବାୟୁ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସହିତ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ଶବ୍ଦ ଅଧିକ ବେଗରେ ଥିବା ଛୋଟ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପର-ଚାର୍ଜ ପାଇଲସ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ବିଭାଜିତ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିପାରନ୍ତି |ଏକ ବିଭାଜିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ପରି, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ୟୁନିଟ୍ ଭିଡ଼ଠାରୁ ଦୂରରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଉତ୍ତମ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଏବଂ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ପୁଲ୍ ଏବଂ ains ରଣା ସହିତ ଉତ୍ତାପ ବିନିମୟ ମଧ୍ୟ କରିପାରିବ |ଶବ୍ଦ

5. କମ୍ TCO |

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣର ମୂଲ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୀବନଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟ (TCO) ରୁ ବିଚାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ ବ୍ୟବହାର କରି ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଜୀବନ ସାଧାରଣତ 5 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହୁଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଷ୍ଟେସନ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଲିଜ୍ ଅବଧି 8-10 ବର୍ଷ ଅଟେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଷ୍ଟେସନ ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣକୁ ଅତି କମରେ ଥରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅପରେଟିଂ ଚକ୍ରଅନ୍ୟ ପଟେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ସେବା ଜୀବନ ଅତି କମରେ 10 ବର୍ଷ ଅଟେ, ଯାହା ଷ୍ଟେସନର ସମଗ୍ର ଜୀବନଚକ୍ରକୁ ଆବୃତ କରିପାରିବ |ସେହି ସମୟରେ, ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ ଯାହା ବାରମ୍ବାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଖୋଲିବା, ଧୂଳି ଅପସାରଣ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକ କେବଳ ବାହ୍ୟ ରେଡିଏଟରରେ ଧୂଳି ଜମା ହେବା ପରେ ଫ୍ଲାଶ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରିଥାଏ | ।

ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମର TCO ବାୟୁ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବ ସୁବିଧା ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ |

03. ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂର ବଜାର ସ୍ଥିତି |

ଚାଇନା ଚାର୍ଜିଂ ଆଲାଇନ୍ସର ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫେବୃଆରୀ 2023 ରେ ଜାନୁୟାରୀ 2023 ତୁଳନାରେ 31,000 ଅଧିକ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଥିଲା, ଯାହା ଫେବୃଆରୀରେ ବର୍ଷକୁ 54.1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ଫେବୃଆରୀ 2023 ସୁଦ୍ଧା, ମିଳିତ ମଞ୍ଚର ସଦସ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ମୋଟ 1.869 ନିୟୁତ ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି, ସେଥିମଧ୍ୟରେ 796,000ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ |ଏବଂ 1.072 ନିୟୁତ |ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ |.

ବାସ୍ତବରେ, ଯେହେତୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାର ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ଭଳି ସୁବିଧା ସୁଯୋଗ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଛି, ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜର ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ପାଲଟିଛି |ଅନେକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ପାଇଲ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ ଓଭରଚାର୍ଜର ଲେଆଉଟ୍ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି |

ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ |

ଟେସଲା ହେଉଛି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ପ୍ରଥମ କାର କମ୍ପାନୀ ଯାହାକି ବ୍ୟାଚ୍ ରେ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ୍ସ ନିୟୋଜିତ କରିଛି |ସମ୍ପ୍ରତି, ଏହା ଚାଇନାରେ ମୋଟ 10,000 ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ ସହିତ 1,500 ରୁ ଅଧିକ ସୁପରଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନ ନିୟୋଜିତ କରିଛି |ଟେସଲା V3 ସୁପରଚାର୍ଜ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଡିଜାଇନ୍, ଏକ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଏକ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଗୋଟିଏ ବନ୍ଧୁକ 250kW / 600A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଯାହା 15 ମିନିଟରେ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସରକୁ 250 କିଲୋମିଟର ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ |V4 ମଡେଲ୍ ବ୍ୟାଚ୍ ରେ ନିୟୋଜିତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି |ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ମଧ୍ୟ ବନ୍ଧୁକ ପ୍ରତି ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 350kW କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ପୋର୍ସେ ଟାଏକାନ୍ ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 800V ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କଲା ଏବଂ 350kW ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ;ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ସାଲନ୍ ମେକା ଡ୍ରାଗନ୍ 2022 ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସୀମିତ ସଂସ୍କରଣର କରେଣ୍ଟ 600A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, 800V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ 480kW ର ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଅଛି |GAC AION V, 1000V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶିଖର ଭୋଲଟେଜ୍, 600A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ 480kW ର ଶିଖର ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସହିତ;Xiaopeng G9, ଏକ 800V ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ଏକ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦିତ କାର, 480kW ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ;

04. ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ ଧାରା କ’ଣ?

ତରଳ କୁଲିଂ ଓଭରଚାର୍ଜିଙ୍ଗ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଏହାର ବାଲ୍ୟକାଳରେ, ବହୁତ ବଡ ସମ୍ଭାବନା ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ବିକାଶ ଆଶା ସହିତ |ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ତରଳ ଥଣ୍ଡା ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସମାଧାନ |ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ କ technical ଣସି ବ technical ଷୟିକ ସମସ୍ୟା ନାହିଁ |ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଠାରୁ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କେବୁଲ୍ ସଂଯୋଗକୁ ସମାଧାନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ତଥାପି, ମୋ ଦେଶରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ଅଟେ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ 2025 ମସିହାରେ ଶହ ଶହ କୋଟି ମୂଲ୍ୟର ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ | ସର୍ବସାଧାରଣ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂର ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 0.4 ୟୁଆନ୍ / ଡବ୍ଲୁ।ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ 240kW ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 96,000 ୟୁଆନ୍ ଅଟେ |CHINAEVSE ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀରେ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ କେବୁଲର ମୂଲ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ 20,000 ୟୁଆନ୍ / ସେଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକର ମୂଲ୍ୟ ଆକଳନ କରାଯାଇଛି |ପାଇଲ୍ସ ଚାର୍ଜିଂ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ 21% ହିସାବରେ, ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ପରେ ଏହା ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ଉପାଦାନ ହୋଇଯାଏ |ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ବ increases ଼ିବା ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ବଜାର ସ୍ଥାନ |ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ |ମୋ ଦେଶରେ 2025 ରେ ପ୍ରାୟ 133.4 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ହେବ |

ଭବିଷ୍ୟତରେ, ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅନୁପ୍ରବେଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ |

ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଓଭରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁତ ଦୂର ବାଟ ଅଛି |ଏଥିପାଇଁ କାର କମ୍ପାନୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀ, ପାଇଲ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦଳର ସହଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ |କେବଳ ଏହି ଉପାୟରେ ଆମେ ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶକୁ ଉନ୍ନତ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବା, ଶୃଙ୍ଖଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ V2G କୁ ଅଧିକ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବା, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ, ସ୍ୱଳ୍ପ କାର୍ବନ ଏବଂ ସବୁଜ ବିକାଶରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବା ଏବଂ “ଡବଲ୍ କାର୍ବନ୍” ରଣନୀତିକ ଲକ୍ଷ୍ୟର ବାସ୍ତବତାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବା |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ-04-2024 |